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当被问到《马里奥赛车：世界》包含多少条赛道时，制作人矢吹康祐称，要是把赛道间所有的竞速路段以及“可能的变体”都算进去，总数超过100条。
自任天堂首次公布《马里奥赛车：世界》（当时被猜测为《马里奥赛车9》）起，这款游戏就呈现出比《马里奥赛车8》规模大得多的态势。它不但支持更多赛车手同屏竞赛，赛道本身也比以往我们见过的任何作品都要庞大。
任天堂在Switch 2的完整发布会上确认，《马里奥赛车：世界》会以“可完全探索地图”为系列开创一个新方向，这证实了玩家的猜测。地图上不仅有传统的专用竞速赛道，还有个独特设计：玩家能够在赛道之间的区域自由竞速，这让“赛道”的定义变得不那么清晰了。
据Game Informer报道，任天堂近期发布了对《马里奥赛车：世界》开发团队的四部分访谈，内容从“奶牛”元素的加入到游戏最初为Switch开发的历程都有涉及。在第二部分访谈中，制作人矢吹康祐被问到游戏包含多少条赛道。
矢吹回应说，很难直接把《马里奥赛车：世界》和《马里奥赛车8》作比较，因为玩家不只能在传统赛道上竞速，还能在各赛道之间的区域行驶。他表示，要是把这些“中间路段的所有可能变体”算进去，赛道数量会轻松“超过100条”。
矢吹康祐进一步解释道：“赛道之间的区域也能用来竞速。可以说，整个世界到处都是赛道，要是把所有可能的变体加起来，总数肯定会超过100条。”
这个回答还是没有明确《马里奥赛车：世界》里传统标准赛道的具体数量，但揭示了任天堂对游戏地图的设计思路。当然，玩家是否会把连接赛道的每条道路和区域都当作“实际赛道”还不确定，不过两周后游戏正式发售，一切就清楚了。
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